Безвідмовна робота автомобіля і, отже, задоволення від його використання вимагає від користувача мінімальних зобов'язань, пов'язаних із своєчасною заміною витратних матеріалів. Кожен користувач пам'ятає про заміну шин і абразивних елементів гальмівної системи, так як ці елементи безпосередньо впливають на безпеку водіння. Робочі рідини - не менш важливий елемент, який також впливає на нашу безпеку і комфорт використання автомобіля. В основному це масла: моторні, трансмісійні, гідравлічні, гальмівні та охолоджуючі рідини.

Двигун внутрішнього згоряння, що приводить в рух автомобіль, виділяє багато тепла. Якщо ми не зможемо зібрати це тепло належним чином і з відповідною швидкістю, ми можемо вивести приводний агрегат з ладу. Ось чому так важливі високоякісні охолоджуючі рідини, які, серед іншого, характеризуються: дуже хорошим коефіцієнтом теплопередачі, високою температурою кипіння, високою стійкістю до замерзання, низькою схильністю до випаровування і піноутворення, і вони повинні бути сумісні з матеріалами, використовуваними в виробничих системах охолодження. Не менш важливим при розробці охолоджуючої рідини є її повну відповідність чинним стандартам OEM, а також законодавчим та екологічним вимогам.

Всім цим критеріям відповідає продукція ORLEN OIL, в тому числі охолоджуюча рідина PETRYGO. Крім того, рідина PETRYGO не містить сполук бору або кремнію. Ці елементи дешеві в придбанні і виробництві, але вони значно погіршують теплопередачу в охолоджувачі. Це, в свою чергу, важливо для безперебійної роботи двигуна внутрішнього згоряння. Технології, які використовуються в рідинах PETRYGO, засновані на сучасних присадках на основі безпечних органічних кислот і сучасних кремнійорганічних сполук, які гарантують стабільну теплопередачу протягом всього терміну служби. Технологія PETRYGO запобігає корозії всіх металів і їх сплавів, які використовуються для виготовлення систем охолодження двигунів. Він також захищає металеві деталі від кавитационного зносу. Холодоагент PETRYGO має високу температуру кипіння, низька випаровування і низьку тенденцію до піноутворення, а також гарантує досить низьку температуру застигання. Досить низька фактична температура замерзання дуже важлива в зимовий період, тому що відсутність циркуляції холодоагенту після запуску двигуна внутрішнього згоряння є потенційною причиною негайного відмови.

Крім того, ця технологія працює в місці можливої ​​корозії, не викликаючи змін в прийомі тепла. Деякі виробники рідин все ще використовують типові сполуки кремнію і бору в своїх застарілих технологіях виробництва. Стара технологія, заснована на цих інгредієнтів, заповнює всю поверхню системи, тобто створює захисний шар скрізь, де тече рідина, що погіршує умови теплопередачі. Шар, що утворюється в системі охолодження, може і захищає всю установку від корозії, але, на жаль, він також має ряд недоліків. Основними недоліками такого рішення є: зменшення поперечного перерізу елементів системи охолодження, погіршення умов теплообміну, що призводить до погіршення роботи двигуна при більш високих температурах. Дуже важливим ефектом роботи двигуна внутрішнього згоряння при недостатньому охолодженні камери згоряння є збільшення NOx (оксиди азоту) в вихлопних газах.

Використовуючи високоякісну охолоджуючу рідину, ми можемо мінімізувати експлуатаційні витрати автомобіля внутрішнього згоряння. ORLEN OIL, пропонуючи лінійку продуктів PETRYGO, яка здатна задовольнити ваші потреби:

• PETRYGO Q NEW - призначений для автомобілів від 15 років і старше, відповідає стандартам VW G11, PNC 40007: 2000, BS 6580.
• PETRYGO PLUS - призначений для легкових і вантажних автомобілів у віці до 15 років. Має допуски виробників обладнання VW, MB, MAN, DAF.
• PETRYGO PRIME - призначений для легкових автомобілів віком 10 років і молодше, схвалений VW.
• PETRYGO HEAVY - призначений для легкових, вантажних автомобілів, будівельної техніки, автобусів, схвалений VW, MB, MAN.