Тепловозні (локомотивні) моторні масла

Тепловозне мастило від виробників TOTAL і ORLEN спеціально розроблено для того, щоб успішно задовольнити потреби вашого обладнання в мастильних матеріалах, забезпечать виняткову стійкість тепловозного масла до збільшення в'язкості завдяки чудовій стійкості до окислення і термічної стабільності, а також завдяки підвищенню рівня лужності. Тепловозне дизельне моторне мастило TOTAL RUBIA G 1300 пропонується з в'язкістю SAE 40. TOTAL RUBIA G 1300 рекомендується для використання у всіх дизельних двигунах залізничного типу.

• локомотивів
• суднового устаткування
• стаціонарних електрогенеруючих установок
• морського бурового обладнання та багатьох інших застосувань, де використовуються великі середньошвидкісні дизельні двигуни EMD або GE Diesel.

Ці мастила повністю сумісні з більш ранніми тепловозними мастилами, і можуть змішуватися з конкуренто спроможними мастилами, використовуваними в тепловозних двигунах відповідно до рекомендацій виробників двигунів. Наші продукти забезпечують чудову продуктивність в старих типах локомотивів. Крім того, вони рекомендуються для використання в Caterpillar і інших дизельних двигунах.

Оскільки багато з підшипників в тепловозах виготовляються з срібним покриттям, мастильні матеріали, використовувані для їх захисту, не повинні містити цинку. Цинк є поширеним компонентом багатьох стандартних олив, але він є хімічним ворогом срібних покриттів в тепловозах. Навіть невелика кількість цинку в мастилі двигуна може викликати сильну корозію.

Ми поставляємо для будь-якої галузі і виду бізнесу, тільки високоякісні мастильні матеріали та надаємо наших висококваліфікованих технічних фахівців для залізничних і морських підприємств які проводять огляди та аналіз ефективності наших мастильних матеріалів, рідин та інших продуктів.