RU
UA
Тепловозные (локомотивные) моторные масла
Фильтр товаров
Производитель
Класс вязкости SAE
Страна производитель
сбросить выбранные фильтры
LOKOMOTIV EXTRA CF 40
LOKOMOTIV EXTRA CF 40
105.938 грн/л

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА:

LOKOMOTIV EXTRA CF - 40 производится на основе минеральных масел глубокой очистки, набора присадок, улучшающих противоизносные, антикоррозионные, а…

Стандарты и Спецификации
API CF
Техническое описание
176,43 KB
LOKOMOTIV PREMIUM CD 40
LOKOMOTIV PREMIUM CD 40
83.053 грн/л

LOKOMOTIV PREMIUM CD 40 - высококачественное моторное масло для локомотивных двигателей производится на основе минеральных масел глубокой очистки, набора облагораживающих присад…

Стандарты и Спецификации
API CD
Техническое описание
432,13 KB
RUBIA G 1300 20W-40
RUBIA G 1300 20W-40
Цену уточняйте у менеждера

Моторное масло для дизельных электромоторных двигателей и двигателей General Electric не содержит цинка и хлора.

Компания ООО «Дон-Терминал» предоставляет ши…

Допуски и одобрения/Стандарты и Спецификации
Electro-Motive Diesel : Referenced (WOSTF), GENERAL ELECTRIC/API CD, API CF, LMOA 4, LMOA 5
Техническое описание
71,24 KB
RUBIA G 1300 SAE 40
RUBIA G 1300 SAE 40
Цену уточняйте у менеждера

Масло TOTAL RUBIA G 1300 SAE 40 подходит для двигателей EMD и GE Diesel, установленных на железнодорожных локомотивах и для двигателей промышленного применения (производство эле…

Допуски и одобрения/Стандарты и Спецификации
Caterpillar 3600, Electro-Motive Diesel : Referenced (WOSTF), GENERAL ELECTRIC/API CD, API CF, API CF-2, LMOA 4, LMOA 5
Техническое описание
297,95 KB
RUBIA G 1700 SAE 40
RUBIA G 1700 SAE 40
Цену уточняйте у менеждера

Моторное масло для дизельных электромоторных двигателей и двигателей General Electric не содержит цинка и хлора.

Масло Total Rubia G 1700 SAE 40 пригодно для ЭМД и ДЭ дв…

Допуски и одобрения/Стандарты и Спецификации
Electro-Motive Diesel : Referenced (WOSTF), GENERAL ELECTRIC/API CD, API CF, API CF-2, LMOA 4, LMOA 5
Техническое описание
297,67 KB
М-14В2
М-14В2
Цену уточняйте у менеждера

Моторное масло, предназначенное для смазывания двух- и четырехтактных тепловозных, судовых и стационарных дизельных двигателей при их эксплуатации на дистиллятных дизельных топл…

Стандарты и Спецификации
API CB, ISO 14001 : 2004, ISO 9001:2008, ISO/TS 16949, OHSAS 18001
Техническое описание
210,07 KB
М-14Д2
М-14Д2
Цену уточняйте у менеждера

Моторное масло, предназначенное для использования в тепловозных дизелях, а также в высокофорсированных дизелях с наддувом карьерных самосвалов, где рекомендовано масло уровня CD…

Допуски и одобрения/Стандарты и Спецификации
MAN 270, Mercedes-Benz 228.0, MTU 1.0/API CD, ISO 14001 : 2004, ISO 9001:2008, ISO/TS 16949, OHSAS 18001
Техническое описание
211,51 KB

Тепловозные (локомотивные) моторные масла

Тепловозное масло от производителей TOTAL и ORLEN специально разработано для того, чтобы успешно удовлетворить потребности вашего оборудования в смазочных материалах, обеспечат исключительную устойчивость тепловозного масла к увеличению вязкости благодаря превосходной стойкости к окислению и термической стабильности, а также благодаря повышению уровня щелочности. Тепловозное дизельное моторное масло TOTAL RUBIA G 1300 предлагается с вязкостью SAE 40. TOTAL RUBIA G 1300 рекомендуется для использования во всех дизельных двигателях железнодорожного типа.

  • локомотивов
  • судового оборудования
  • стационарных электрогенерирующих установок
  • морского бурового оборудования и многих других применений, где используются крупные среднескоростные дизельные двигатели EMD или GE Diesel. 

Эти масла полностью совместимы с более ранними тепловозными маслами, и могут смешиваться с конкуренто способными маслами, используемыми в тепловозных двигателях в соответствии с рекомендациями производителей двигателей. Наши продукты обеспечивают превосходную производительность в старых типах локомотивов. Кроме того, они рекомендуются для использования в Caterpillar и других дизельных двигателях.

Поскольку многие из подшипников в тепловозах изготавливаются с серебряным покрытием, смазочные материалы, используемые для их защиты, не должны содержать цинка. Цинк является распространенным компонентом многих стандартных масел, но он является химическим врагом серебряных покрытий в тепловозах. Даже небольшое количество цинка в смазке двигателя может вызвать сильную коррозию. 

Мы поставляем для любой отрасли и вида бизнеса, только высококачественные смазочные материалы и предоставляем наших высококвалифицированных технических специалистов для железнодорожных и морских предприятий которые проводят обзоры и анализ эффективности наших смазочных материалов, жидкостей и других продуктов.

купить масло для тепловозов

Задать вопрос специалисту