TOTAL RUBIA WORKS 3000 10W-40 підходить для двигунів, що використовуються у земляних роботах (розробка кар'єрів, будівництво, гірнича промисловість…). Цей мастильний матеріал витримує дуже тривалі періоди роботи у важких умовах та при високому навантаженні, з пилом та теплом.
TOTAL RUBIA WORKS 3000 10W-40 рекомендується для двигунів, що відповідають європейському стандарту EURO Stage IV та американському стандарту EPA Tier 4 final, що вимагають відповідно мастил ACEA E6 та API CJ-4. Крім того, він підходить для більшості двигунів вантажних автомобілів, що відповідають стандарту Euro 6, за винятком двигунів SCANIA та тих, що потребують класу в'язкості 5W-30. Він також адаптований до певних газових двигунів.
Завдяки технології «low-SAPS» (з низьким вмістом сульфатної золи, фосфору та сірки), TOTAL RUBIA WORKS 3000 10W-40 призначений для новітніх дизельних двигунів, оснащених системами подальшої обробки, такими як дизельні фільтри (DPF).
ФІЗИКО-ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Параметри | Один. | Типові значення |
|
Кінематична в'язкість при 40°C |
мм²/с |
97 |
| Кінематична в'язкість при 100°C | мм²/с | 14.3 |
| Індекс в'язкості | 160 | |
| Температура застигання | °С | -33 |
|
Лужне число |
мгКОН/г |
10 |
| Сульфатна зольність | % m/m | <1.0 |
|
Виробник
|
TotalEnergies
|
|
Допуски і схвалення
|
CATERPILLAR ECF-1A, Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DEUTZ DQC IV-10 LA, Deutz TTCD, IVECO TLS E9, Komatsu, LIEBHERR, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3477, Mercedes-Benz 228.51, MTU TYPE 3.1, RENAULT VI RLD-3, VOLVO VDS-4
|
|
Клас в'язкості SAE
|
10W-40
|
|
Країна виробник
|
Франція
|
|
Стандарти і Специфікації
|
ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9, API CH-4, API CI-4, API CJ-4, JASO DH-2, API: CI-4 Plus
|